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汽车防冻液使用存在哪些误区

发布时间:2023-03-23

  冬季来临,汽车防冻液是车主必备物品,能很好的保护汽车。但是许多车主却有许多使用误区,致使防冻液不能正常发挥出性能。今天让我们一起来了解一下,汽车防冻液使用存在哪些误区?

汽车防冻液使用存在哪些误区

  1.防冻液为寒冷地区车辆使用

  这是一种误解,现在市面上的防冻液主要成分是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化,防止腐蚀,防止产生泡沫等。一般情况下,防冻液与水的比例为40:60时,冷却液沸点为106℃,冰点为-26℃,当比例为50:50时, 冷却液沸点为108℃,冰点为-38℃。一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。

  2.防冻液越浓越好

  通常情况下,防冻液有以下几种:乙二醇加水的防冻液、酒精加水的防冻液及甘油加水的防冻液。乙二醇的沸点为197.4℃,冰点为-11.5℃,与水混合后冰点会显著降低,浓度68%时,冰点降至-68℃,超过这个极限时,冰点反而上升;酒精的沸点为78℃、冰点为-114℃,防冻液中的酒精含量超过40%浓度,易产生酒精蒸气而着火,因此冰点一般限制在-30℃左右;甘油加水型防冻液降低冰点效率低,比上两种用量大,不宜采用。因此,防冻液并非越浓越好。当防冻液的浓度在70%左右时,能够发挥出性能。当防冻液太浓或太稀时,防冻能力及流动性、散热性都将下降。

  3.一味追求低冰点的防冻液

  有些人以为防冻液越纯越好,乙二醇浓度越高越好。而加注低冰点的防冻液,这样做不但浪费了防冻液对冰点的要求,反而会出现一些意想不到的现象,如防冻液变质、浓度大、密度大、低温黏度增大以及出现发动机温度高等现象。所以在使用防冻液时,一定要选择比当地低5~10℃的就可以了。

  4.可任意添加不同型号的防冻液及水

  不同型号的防冻液不宜混用,以免出现化学反应、沉淀或产生气泡,对橡胶密封造成损害,通常会造成水泵水封及焊缝处漏水的现象。因此防冻液泄漏后,应及时补充同种品牌的防冻液,若无同品牌的防冻液时,请补充蒸馏水或纯净水即可。

  5.长效型防冻液不用换

  按照防冻液的类型和用途,可分为长效型防冻液、短效型防冻液及浓缩型防冻液3类。防冻液的使用年限有1年、2年、10年。但不光要受年限限制,也要受公里数限制,通常限定在60000km以内;同时如发现防冻液内出现悬浮物、沉淀物或变质、变色,也应及时更换并清洗系统。



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